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在如今2.0T的主流时代,这三款六缸车真的很香_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-12 00:24   来源:未知   阅读:

毫无疑问,如今汽车市场面对排放政策的压力,促使那些大排量发动机走向灭亡,而六缸机作为中坚力量,在这个小排量涡轮、混动和纯电横行的年代,生存空间正逐渐被缩小,而能买到的国六排放的六缸也少之又少。

虽然六缸发动机油耗较高,但是相比四缸发动机,它的NVH更胜一筹,行驶平顺、动力强劲以及声音悦耳。如果有幸可以购买一台六缸发动机的汽车,一定是让人身心愉悦的。

今天马拉车市就为大家推荐几款搭载V6机头的车型,它们又能否对味你对性能的追求。

上汽大众途昂/途昂X

作为上汽大众品牌旗下的旗舰型SUV,途昂是一款针对中国与美国市场开发的车型。途昂(途昂X)配备了一台代号为EA390-DPK的V6 2.5T发动机,其最大马力为299匹,最大扭矩为500N?m,百公里加速时间仅6.9秒,动力强悍,爆发力十足,让驾驶者获得酣畅淋漓的驾驶体验。仅从数据来看,其表现就比市面上比较主流的2.0T四缸发动机多出近百匹马力。

福特锐界ST

锐界是长安福特旗下的一款拥有七座布局的中型SUV,在这个价位中除了人们熟知的汉兰达外,而锐界ST版本则拥有更时尚运动的设计。外观方面有着美系车的粗犷,内饰方面又有着该有的豪华,最重要的一点就是在空间实用性方面都有着不错的表现。锐界ST搭载了2.7T V6发动机最大功率237kW,最大扭矩500N?m,并搭载8速自动变速箱,这台发动机动力强劲,可以为这台2.2吨的车身带来7.2秒的百公里加速成绩。

红旗HS7

红旗HS7可谓是自主品牌SUV领域定价及级别最高的车系,从某种程度上来看,HS7的出现打破了自主品牌SUV在高端车型的市场空白,其全系标配V6发动机注定是一款自主品牌的“狠角色”。自主设计的前脸透露出了稳重大气,超过3米的轴距也让其拥有更为实用的空间。作为自主品牌中极少数搭载V6发动机的代表车型,红旗HS7搭载一台3.0机械增压V6发动机,最大功率248kw,最大扭矩445N?m。作为一台六缸机械增压发动机,爆发性更强,动力更加直接,因此为红旗HS7带来7.8秒的百公里加速成绩。

马曰:

随着国内排放政策的变革,现如今一些V10、V8发动机逐渐落幕,甚至于一些性能车都采用小排量涡轮发动机。而剩下的一些V6车型还在“垂死挣扎”,不过它们普遍集中在普通品牌的高端车型和豪华品牌中。以上三款搭载六缸发动机的车型,定价都在40万区间,如果你对发动机的平顺性、动力表现有高要求,选择它们绝对不会错,毕竟它们都满足国六排放。

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